2022年1月7日—20F噓smallweek:如果沒有高架把沙鹿大橋拆掉,沙鹿火車站北移後,出01/0718:51...142F→whitezealman:遷移沙鹿車站?你是交通部?
改藍線的原因都跟你講了 https://i.imgur.com/EMuXqF9.jpg[1]
由地下改高架 省經費 避免穿越民宅導致抗爭 省時間 避免兩個90度大彎 提升捷運運行速度 重點是
舊藍線不能共構 無論公聽會資料或上面圖 捷運站都在台鐵後站250公尺外 也就是站外轉乘 重點是沙鹿人口都集中在前站
那些覺得450公尺很遠的人 等於認同沙鹿站只能服務前站200公尺內的居民 居民走200公尺到台鐵 再走250公尺到後站的捷運
就450公尺了欸XDD 前站200公尺剛好只能服務沙田路以西 https://i.imgur.com/mUmozoR.jpg[2]
只有台鐵跟捷運站一起北移才能真正的共構 再來盧版的新版藍線
有在竹林國小增設站 更大範圍的服務沙鹿前站 也就是說 龍版藍線為了方便清水大甲轉乘 犧牲沙鹿前站搭捷運的方便性
而且未來也無法做到真正的共構 然後捷運還要彎兩個90度 盧版藍線只是暫時轉乘不便 但前站搭捷運方便 甚至竹林都有自己的一站
未來還能做真正共構 也不用彎兩個90度 怎麼看都是新版藍線好吧? -- ※ 發信站:
批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.145.34 (臺灣) ※
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1F→bowwou: 請問是傳說中靜宜大學的學生嗎?01/07 18:40
無法反駁只剩抹了 真可悲
2F推a20731: 無腦側翼:不管擁恆族01/07 18:40
3F→a20731: 側翼別來拉低民進黨素質01/07 18:40
※ 編輯: xy1904312 (101.137.145.34 臺灣),
01/07/2022 18:41:39
4F噓lovek123: 省經費 那海線就用BRT延續就好了啊01/07 18:44
綜規經費增加讓東海地下化就被罵了欸 怎麼現在又變沙鹿不能省 雙標?
5F→lovek123: 老胡 以前不就是 這樣考量01/07 18:45
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