[機車歷史學]世界上第一台誕生的機車是？ | 建築師開業登記資訊

現在機車已融入我們的日常生活，被許多人利用。 但是，機車在最早時，並不是這樣的外觀。 在機車以其現在的外觀定型前，有相當悠久的歷史。 這次我們就要從歷史中，來介紹機車的誕生歷史。 世界第一台機車的外觀與現在大不相同。

1863年，法國的發明家-路易.吉姆-貝路研究當時主流技術的蒸氣機關，並取得專利。 1873年，在維也納萬國博覽會發表了蒸氣2輪車。 這被認為是目前世界各地相當普的機車原型。 當時的機車，並非和現在一樣以鐵來製造，所有都是用木造來製作。 此外，它也沒有安裝輪胎，整個輪子就外露，完成度可說是非常低。

但是，說到1873年的話，就不得不談一下日本進入明治時代之前。 3輪汽車雖然是由法國發明家所發明的產物，但以2輪來行走的，就只有腳踏車。在這就是將當時的汽車技術，轉用在機車的設計，讓當時的機車技術有相當的突破躍進。

更接近現在的機車外觀是在1885年。 由德國技術者戈特利布.戴姆勒所經營的公司，開發出搭載内燃機觀引擎的機車。而這個戴姆勒的公司，它現在是世界上最好汽車品牌之一的賓士。

1894年，有別於專注在四輪發展的的戴姆勒，德國的H&W首次在全球銷售機車。1489 cc，最高速可達45公里的自豪性能，據說當時生產了約3000台。 1903年後，美國技術者-亞瑟大衛森，以及引擎設計技師的威廉赫爾利所設計的非機動車，它成為了目前現代機車的連結點。 搭載與電動機車引擎相當接近非機動車，讓人們了解到機車的魅力後，大大影響了後續的機車開發。

根據記録，日本第一台製作的機車是在1909年，島津楢藏先生所開發的NS號NS號的排氣量為396 cc。 從1開始製作的津楢藏先生，從當時20歳就對機車有相當的熱情。

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