...桃園國際機場、桃園機場，簡稱桃機，是位於中華民國桃園市大園區的國際機場，距臺北市區約35公里，為臺灣國際航空樞紐，現由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日 ...
此條目介紹的是臺灣的主要聯外國際機場。关于臺北另一座聯外機場，请见「臺北松山機場」。
臺灣桃園國際機場（英語：Taiwan Taoyuan International Airport，IATA代码：TPE；ICAO代码：RCTP），通稱桃園國際機場、桃園機場，簡稱桃機[5]，是位於中華民國桃園市大園區的國際機場，距臺北市區約35公里，為臺灣國際航空樞紐，現由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時以前中華民國總統蔣中正之名冠名為中正國際機場（英語：Chiang Kai-shek International Airport；通稱中正機場），2006年10月改為現名。2019年度的總旅客吞吐量超過4,868萬人次[6]，無論面積或運量上，均是臺灣最大的民航機場。
桃園國際機場面積約1,249公頃[7]，擁有2座航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道，並擁有聯外之高速公路及捷運系統；在運量快速攀升的同時，目前正在興建第三航廈、第四航廈及第三跑道以滿足龐大的旅運需求。根據2020年的統計，其客運吞吐量首度跌出世界前50位之外[a]，貨運吞吐量則居世界第7位[8]。做為臺灣最主要的民航機場，桃園國際機場可起降A380、747-8及AN-225等世界上最大型的飛機。
1960、70年代，在經濟自由化政策下臺灣經濟急速的成長，隨之而來的國際航線持續開航，儘管臺北原有聯外之松山機場持續改建因應，卻受限於腹地被基隆河與臺北市區所包夾，仍然敵不過年年成長的龐大人流而不敷使用，於是中華民國政府另覓土地建造新大型機場的構想便油然而生。交通部民用航空局在以臺北近郊為考量的狀況下，於1969年正式選定中華民國空軍桃園基地[b]西側埤塘區域空地，以興建新的大型國際機場，並成為十大建設之一，此即桃園機場興建之起源[9][10]。也因如此，桃園機場的機場代碼（包含IATA及ICAO代碼）使用代表臺北的「TPE」及「RCTP」，原本使用的臺北松山機場則另分配新代碼。
在建築師章翔操刀下，由中華工程所負責的桃園機場興建工程於1974年9月正式動工，耗資新台幣103億元於1978年底正式完工、在所...