2021年7月25日—「比起長榮、陽明，萬海集團的底很厚，銀行業給的一堆貸款額度，他們都沒有動用。」一位金融業資深人士表示；正如陳清治所言，萬海集團「持股很高」，多年 ...
文 /今周刊
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
一年賺10年的錢
陳柏廷求精進「安不忘危」
這封陳柏廷給員工的信，標題為「虛懷若谷安不忘危」，他在信尾提到，企業經營者只有「不斷求新求進，才能笑到最後。」
當萬海股價一舉衝破300元的歷史高點，引來多少市場資金瘋狂追逐，但這位始終神祕、低調，沒有對外發言一語半字的陳柏廷，今年55歲，理個小平頭，沒有哥哥陳致遠的帥氣，安靜不多話，站在群體中常讓人不小心就忽略了他。
然而，正是陳柏廷掌理這家幾乎與他一樣年歲的海運公司。他大學念的就是淡江大學航海系，算是科班出身，在美國舊金山大學取得企管碩士學位，回國後直接進入萬海集團歷練，33歲就接下萬海總經理一職，坐上接班大位，42歲再從叔叔陳清治手上接下董事長的位置，從此有長達7年的時間，他一人身兼萬海董事長與總經理，一直到2015年，才由經理人謝福隆擔任總經理一職。
人生有超過一半以上時間都在航運界，對陳柏廷而言，大海是再熟悉不過的領域，「海王子」的稱號不脛而走。
多年前，他的叔叔陳清治曾接受媒體採訪親口證實，「我們（指家族）持股萬海超過51％。」這個數字若以現在萬海的市值6000多億元計算，等於家族擁有超過3000億元的財富，「3000億元」的天文數字，雖說與航運業景氣起伏有極大關係，但畢竟是陳柏廷全心付出20多年歲月的成果，即使只算10分之1，都已是數百億元的富...